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奥克维尔(Oakville)评估湖滨路东段骑行设施 居民关注道路安全和停车变化

【加拿大视传媒报道】奥克维尔(Oakville)镇政府正在推进湖滨路东段(Lakeshore Road East)主动交通改善规划,并将举行公众信息中心(Public Information Centre),邀请居民就建议设计提出意见。项目范围覆盖艾伦街(Allan Street)至温斯顿·丘吉尔大道(Winston Churchill Boulevard)之间的湖滨路东段,镇政府表示,目标是改善主动交通基础设施,支持更安全、健康和连贯的出行选择。 这项评估并不只关系到骑车人士。湖滨路东段是奥克维尔湖滨重要道路,沿线涉及住宅、商户、步行空间、湖边活动、停车和日常通行。居民开车、散步、骑车、推婴儿车、带长者外出、到湖边活动或前往沿线商户,都可能受到未来道路设计变化影响。 镇政府资料显示,可行性评估建议在研究路段全线设置连续的多用途路径,服务步行、骑行及其他滚动出行方式。多用途路径如果设计得当,可以改善行人和骑行者安全,也能让孩子、长者和游客更容易在湖滨区域活动。但道路空间重新分配后,街边停车、车道安排、商户门前上下客、配送和居民出入,也需要被一并考虑。 奥克维尔湖滨地区既是居民生活空间,也是休闲和商业活动集中地。周末和夏季人流增加时,步行、骑行、开车和停车需求本来就容易叠加。如果未来增加骑行或多用途设施,如何处理路口安全、车辆转弯、行人过街、公交停靠和停车变化,将直接影响居民是否真正愿意使用新设施。 公众信息中心将展示项目细节,镇政府工作人员和项目顾问团队也会回答问题。居民可以关注几个具体问题:多用途路径是否连续,是否会影响现有停车位,商户配送和顾客停车如何安排,主要路口是否有更安全的过街设计,施工期间是否会影响通行,以及项目完成后维护责任如何划分。 支持主动交通并不代表忽视司机和商户需求;关注停车和通行影响,也不等于反对道路安全改善。更重要的是让居民在方案定案前看懂选择,把本地使用经验带入讨论。很多道路项目在真正施工前已经经过多轮评估,如果居民早期不参与,后期能调整的空间往往有限。 计划参加公众信息中心的居民,可提前整理自己在湖滨路东段沿线遇到的问题,包括过街困难、车速过快、停车不足、骑行不安全、步道不连续或商户门前交通混乱等。提出越具体的问题,越有助于市府在设计中平衡安全、通行和社区生活。(LJI by Yuanyuan)

奥克维尔(Oakville)评估湖滨路东段骑行设施 居民关注道路安全和停车变化

【加拿大视传媒报道】奥克维尔(Oakville)镇政府正在推进湖滨路东段(Lakeshore Road East)主动交通改善规划,并将举行公众信息中心(Public Information Centre),邀请居民就建议设计提出意见。项目范围覆盖艾伦街(Allan Street)至温斯顿·丘吉尔大道(Winston Churchill Boulevard)之间的湖滨路东段,镇政府表示,目标是改善主动交通基础设施,支持更安全、健康和连贯的出行选择。 这项评估并不只关系到骑车人士。湖滨路东段是奥克维尔湖滨重要道路,沿线涉及住宅、商户、步行空间、湖边活动、停车和日常通行。居民开车、散步、骑车、推婴儿车、带长者外出、到湖边活动或前往沿线商户,都可能受到未来道路设计变化影响。 镇政府资料显示,可行性评估建议在研究路段全线设置连续的多用途路径,服务步行、骑行及其他滚动出行方式。多用途路径如果设计得当,可以改善行人和骑行者安全,也能让孩子、长者和游客更容易在湖滨区域活动。但道路空间重新分配后,街边停车、车道安排、商户门前上下客、配送和居民出入,也需要被一并考虑。 奥克维尔湖滨地区既是居民生活空间,也是休闲和商业活动集中地。周末和夏季人流增加时,步行、骑行、开车和停车需求本来就容易叠加。如果未来增加骑行或多用途设施,如何处理路口安全、车辆转弯、行人过街、公交停靠和停车变化,将直接影响居民是否真正愿意使用新设施。 公众信息中心将展示项目细节,镇政府工作人员和项目顾问团队也会回答问题。居民可以关注几个具体问题:多用途路径是否连续,是否会影响现有停车位,商户配送和顾客停车如何安排,主要路口是否有更安全的过街设计,施工期间是否会影响通行,以及项目完成后维护责任如何划分。 支持主动交通并不代表忽视司机和商户需求;关注停车和通行影响,也不等于反对道路安全改善。更重要的是让居民在方案定案前看懂选择,把本地使用经验带入讨论。很多道路项目在真正施工前已经经过多轮评估,如果居民早期不参与,后期能调整的空间往往有限。 计划参加公众信息中心的居民,可提前整理自己在湖滨路东段沿线遇到的问题,包括过街困难、车速过快、停车不足、骑行不安全、步道不连续或商户门前交通混乱等。提出越具体的问题,越有助于市府在设计中平衡安全、通行和社区生活。(LJI by Yuanyuan)

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奥克维尔(Oakville)评估湖滨路东段骑行设施 居民关注道路安全和停车变化

【加拿大视传媒报道】奥克维尔(Oakville)镇政府正在推进湖滨路东段(Lakeshore Road East)主动交通改善规划,并将举行公众信息中心(Public Information Centre),邀请居民就建议设计提出意见。项目范围覆盖艾伦街(Allan Street)至温斯顿·丘吉尔大道(Winston Churchill Boulevard)之间的湖滨路东段,镇政府表示,目标是改善主动交通基础设施,支持更安全、健康和连贯的出行选择。 这项评估并不只关系到骑车人士。湖滨路东段是奥克维尔湖滨重要道路,沿线涉及住宅、商户、步行空间、湖边活动、停车和日常通行。居民开车、散步、骑车、推婴儿车、带长者外出、到湖边活动或前往沿线商户,都可能受到未来道路设计变化影响。 镇政府资料显示,可行性评估建议在研究路段全线设置连续的多用途路径,服务步行、骑行及其他滚动出行方式。多用途路径如果设计得当,可以改善行人和骑行者安全,也能让孩子、长者和游客更容易在湖滨区域活动。但道路空间重新分配后,街边停车、车道安排、商户门前上下客、配送和居民出入,也需要被一并考虑。 奥克维尔湖滨地区既是居民生活空间,也是休闲和商业活动集中地。周末和夏季人流增加时,步行、骑行、开车和停车需求本来就容易叠加。如果未来增加骑行或多用途设施,如何处理路口安全、车辆转弯、行人过街、公交停靠和停车变化,将直接影响居民是否真正愿意使用新设施。 公众信息中心将展示项目细节,镇政府工作人员和项目顾问团队也会回答问题。居民可以关注几个具体问题:多用途路径是否连续,是否会影响现有停车位,商户配送和顾客停车如何安排,主要路口是否有更安全的过街设计,施工期间是否会影响通行,以及项目完成后维护责任如何划分。 支持主动交通并不代表忽视司机和商户需求;关注停车和通行影响,也不等于反对道路安全改善。更重要的是让居民在方案定案前看懂选择,把本地使用经验带入讨论。很多道路项目在真正施工前已经经过多轮评估,如果居民早期不参与,后期能调整的空间往往有限。 计划参加公众信息中心的居民,可提前整理自己在湖滨路东段沿线遇到的问题,包括过街困难、车速过快、停车不足、骑行不安全、步道不连续或商户门前交通混乱等。提出越具体的问题,越有助于市府在设计中平衡安全、通行和社区生活。(LJI by...

纽马克特(Newmarket)6月推出物业税线上门户 屋主需留意7月起付款期限

【加拿大视传媒报道】纽马克特(Newmarket)市府物业税线上门户将于2026年6月上线。市府资料显示,新的线上于2026年6月上线。市府资料显示,新的线上门户将允许物业业主随时查看税务账户信息、打印税单、查询余额及处理其他相关事项。随着2026年最终物业税账单于6月发出,屋主也需留意今年三期付款期限,分别为7月24日、8月25日和9月25日。 物业税是许多屋主每年必须处理的重要账单,但对新移民、首次置业者、长者和不熟悉市政系统的居民来说,税单、付款方式和截止日期容易被忽略。纸质邮件延误、搬家后地址未更新、银行付款处理时间、不会使用线上账户,都会让居民错过期限并产生罚息。 市府在物业税页面提醒,若居民没有收到税单,应在分期付款到期日前主动联系市府办公室。未收到税单或通知,并不代表可以免除按时缴税责任,也不会免除因逾期产生的罚款或利息。对依赖纸质账单的长者家庭来说,子女或家人最好提前协助确认账单是否寄达、地址是否正确,以及是否需要改用线上查询或自动付款方式。 新的物业税门户上线后,屋主可更方便地查看账户状态。以往部分居民需要等待邮寄账单,或致电市府确认余额;线上门户开放后,居民可自行登录查询付款金额、打印税务记录,并检查账户是否仍有未付余额。对需要申请贷款、报税、出租物业或保存家庭财务记录的屋主来说,随时取得税务文件也会更方便。 不过,线上服务并不代表所有居民都能立刻无障碍使用。部分长者不熟悉英文网页和电子账户,新移民家庭也可能不清楚物业税账户与按揭付款、银行预授权付款之间的区别。有些屋主以为银行已经自动处理,实际上仍需确认市府是否收到款项;也有人通过网上银行付款,却忘记预留处理时间,导致款项在截止日后才到账。 2026年最终物业税账单分三期缴纳。居民如果选择网上银行、电话银行、邮寄支票、预授权付款或到金融机构付款,都应提前核对账号和处理时间。临近截止日期才付款,若银行或邮寄出现延误,仍可能被视为逾期。已经出售或购买房屋的居民,也应与律师或市府确认交割前后的税务分摊,避免账单责任不清。 物业税线上门户的推出,是市政服务数字化的一部分,也能减少居民查询账户时的等待时间。但数字化服务不能完全取代主动核对。屋主应在6月和7月期间留意市府后续公布的注册方式,保存好物业税账户资料,并在三期截止日前检查余额和付款状态。 对纽马克特居民而言,这项新门户的实用价值,不只是“可以网上看税单”,而是帮助屋主更早发现地址、金额、付款和账户信息是否有问题。尤其是第一次在加拿大置业的新移民家庭,更应把物业税日期加入家庭日历,避免因错过市政账单而产生不必要费用。(LJI by Yuanyuan)

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奥克维尔(Oakville)评估湖滨路东段骑行设施 居民关注道路安全和停车变化

【加拿大视传媒报道】奥克维尔(Oakville)镇政府正在推进湖滨路东段(Lakeshore Road East)主动交通改善规划,并将举行公众信息中心(Public Information Centre),邀请居民就建议设计提出意见。项目范围覆盖艾伦街(Allan Street)至温斯顿·丘吉尔大道(Winston Churchill Boulevard)之间的湖滨路东段,镇政府表示,目标是改善主动交通基础设施,支持更安全、健康和连贯的出行选择。 这项评估并不只关系到骑车人士。湖滨路东段是奥克维尔湖滨重要道路,沿线涉及住宅、商户、步行空间、湖边活动、停车和日常通行。居民开车、散步、骑车、推婴儿车、带长者外出、到湖边活动或前往沿线商户,都可能受到未来道路设计变化影响。 镇政府资料显示,可行性评估建议在研究路段全线设置连续的多用途路径,服务步行、骑行及其他滚动出行方式。多用途路径如果设计得当,可以改善行人和骑行者安全,也能让孩子、长者和游客更容易在湖滨区域活动。但道路空间重新分配后,街边停车、车道安排、商户门前上下客、配送和居民出入,也需要被一并考虑。 奥克维尔湖滨地区既是居民生活空间,也是休闲和商业活动集中地。周末和夏季人流增加时,步行、骑行、开车和停车需求本来就容易叠加。如果未来增加骑行或多用途设施,如何处理路口安全、车辆转弯、行人过街、公交停靠和停车变化,将直接影响居民是否真正愿意使用新设施。 公众信息中心将展示项目细节,镇政府工作人员和项目顾问团队也会回答问题。居民可以关注几个具体问题:多用途路径是否连续,是否会影响现有停车位,商户配送和顾客停车如何安排,主要路口是否有更安全的过街设计,施工期间是否会影响通行,以及项目完成后维护责任如何划分。 支持主动交通并不代表忽视司机和商户需求;关注停车和通行影响,也不等于反对道路安全改善。更重要的是让居民在方案定案前看懂选择,把本地使用经验带入讨论。很多道路项目在真正施工前已经经过多轮评估,如果居民早期不参与,后期能调整的空间往往有限。 计划参加公众信息中心的居民,可提前整理自己在湖滨路东段沿线遇到的问题,包括过街困难、车速过快、停车不足、骑行不安全、步道不连续或商户门前交通混乱等。提出越具体的问题,越有助于市府在设计中平衡安全、通行和社区生活。(LJI by Yuanyuan)

纽马克特(Newmarket)6月推出物业税线上门户 屋主需留意7月起付款期限

【加拿大视传媒报道】纽马克特(Newmarket)市府物业税线上门户将于2026年6月上线。市府资料显示,新的线上于2026年6月上线。市府资料显示,新的线上门户将允许物业业主随时查看税务账户信息、打印税单、查询余额及处理其他相关事项。随着2026年最终物业税账单于6月发出,屋主也需留意今年三期付款期限,分别为7月24日、8月25日和9月25日。 物业税是许多屋主每年必须处理的重要账单,但对新移民、首次置业者、长者和不熟悉市政系统的居民来说,税单、付款方式和截止日期容易被忽略。纸质邮件延误、搬家后地址未更新、银行付款处理时间、不会使用线上账户,都会让居民错过期限并产生罚息。 市府在物业税页面提醒,若居民没有收到税单,应在分期付款到期日前主动联系市府办公室。未收到税单或通知,并不代表可以免除按时缴税责任,也不会免除因逾期产生的罚款或利息。对依赖纸质账单的长者家庭来说,子女或家人最好提前协助确认账单是否寄达、地址是否正确,以及是否需要改用线上查询或自动付款方式。 新的物业税门户上线后,屋主可更方便地查看账户状态。以往部分居民需要等待邮寄账单,或致电市府确认余额;线上门户开放后,居民可自行登录查询付款金额、打印税务记录,并检查账户是否仍有未付余额。对需要申请贷款、报税、出租物业或保存家庭财务记录的屋主来说,随时取得税务文件也会更方便。 不过,线上服务并不代表所有居民都能立刻无障碍使用。部分长者不熟悉英文网页和电子账户,新移民家庭也可能不清楚物业税账户与按揭付款、银行预授权付款之间的区别。有些屋主以为银行已经自动处理,实际上仍需确认市府是否收到款项;也有人通过网上银行付款,却忘记预留处理时间,导致款项在截止日后才到账。 2026年最终物业税账单分三期缴纳。居民如果选择网上银行、电话银行、邮寄支票、预授权付款或到金融机构付款,都应提前核对账号和处理时间。临近截止日期才付款,若银行或邮寄出现延误,仍可能被视为逾期。已经出售或购买房屋的居民,也应与律师或市府确认交割前后的税务分摊,避免账单责任不清。 物业税线上门户的推出,是市政服务数字化的一部分,也能减少居民查询账户时的等待时间。但数字化服务不能完全取代主动核对。屋主应在6月和7月期间留意市府后续公布的注册方式,保存好物业税账户资料,并在三期截止日前检查余额和付款状态。 对纽马克特居民而言,这项新门户的实用价值,不只是“可以网上看税单”,而是帮助屋主更早发现地址、金额、付款和账户信息是否有问题。尤其是第一次在加拿大置业的新移民家庭,更应把物业税日期加入家庭日历,避免因错过市政账单而产生不必要费用。(LJI by Yuanyuan)

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纽马克特(Newmarket)6月推出物业税线上门户 屋主需留意7月起付款期限

【加拿大视传媒报道】纽马克特(Newmarket)市府物业税线上门户将于2026年6月上线。市府资料显示,新的线上于2026年6月上线。市府资料显示,新的线上门户将允许物业业主随时查看税务账户信息、打印税单、查询余额及处理其他相关事项。随着2026年最终物业税账单于6月发出,屋主也需留意今年三期付款期限,分别为7月24日、8月25日和9月25日。 物业税是许多屋主每年必须处理的重要账单,但对新移民、首次置业者、长者和不熟悉市政系统的居民来说,税单、付款方式和截止日期容易被忽略。纸质邮件延误、搬家后地址未更新、银行付款处理时间、不会使用线上账户,都会让居民错过期限并产生罚息。 市府在物业税页面提醒,若居民没有收到税单,应在分期付款到期日前主动联系市府办公室。未收到税单或通知,并不代表可以免除按时缴税责任,也不会免除因逾期产生的罚款或利息。对依赖纸质账单的长者家庭来说,子女或家人最好提前协助确认账单是否寄达、地址是否正确,以及是否需要改用线上查询或自动付款方式。 新的物业税门户上线后,屋主可更方便地查看账户状态。以往部分居民需要等待邮寄账单,或致电市府确认余额;线上门户开放后,居民可自行登录查询付款金额、打印税务记录,并检查账户是否仍有未付余额。对需要申请贷款、报税、出租物业或保存家庭财务记录的屋主来说,随时取得税务文件也会更方便。 不过,线上服务并不代表所有居民都能立刻无障碍使用。部分长者不熟悉英文网页和电子账户,新移民家庭也可能不清楚物业税账户与按揭付款、银行预授权付款之间的区别。有些屋主以为银行已经自动处理,实际上仍需确认市府是否收到款项;也有人通过网上银行付款,却忘记预留处理时间,导致款项在截止日后才到账。 2026年最终物业税账单分三期缴纳。居民如果选择网上银行、电话银行、邮寄支票、预授权付款或到金融机构付款,都应提前核对账号和处理时间。临近截止日期才付款,若银行或邮寄出现延误,仍可能被视为逾期。已经出售或购买房屋的居民,也应与律师或市府确认交割前后的税务分摊,避免账单责任不清。 物业税线上门户的推出,是市政服务数字化的一部分,也能减少居民查询账户时的等待时间。但数字化服务不能完全取代主动核对。屋主应在6月和7月期间留意市府后续公布的注册方式,保存好物业税账户资料,并在三期截止日前检查余额和付款状态。 对纽马克特居民而言,这项新门户的实用价值,不只是“可以网上看税单”,而是帮助屋主更早发现地址、金额、付款和账户信息是否有问题。尤其是第一次在加拿大置业的新移民家庭,更应把物业税日期加入家庭日历,避免因错过市政账单而产生不必要费用。(LJI by Yuanyuan)

列治文山(Richmond Hill)更新水务和污水规划 居民应关注用水排水和城市增长

【加拿大视传媒报道】列治文山(Richmond Hill)正在制定新的水务和污水系统总体规划(Water and Wastewater Master Plans)。市府表示,这些规划将协助城市在持续增长的同时,确保居民和商户继续获得清洁、安全的饮用水,以及稳定可靠的污水服务。市府已举行公众开放日,邀请居民了解规划内容并提供意见。 水管和污水管大多埋在地下,平时不容易被看见,却是城市运作最基础的服务。居民打开水龙头、冲厕所、洗衣、经营餐馆、使用办公楼或建设新住宅,都依赖这些系统。随着人口和就业增长,供水和排水系统是否有足够容量,会影响未来社区发展能否稳定推进。 列治文山近年有不少住宅和商业开发,城市增长对基础设施提出更高要求。新规划将识别水管、污水管和相关设施需要改善的地方,并为长期系统升级提供方向。市府资料显示,这些规划将支持城市到2051年及之后的人口和就业增长,同时强调以财政负责和可持续的方式维持社区服务。 这项规划与居民费用和生活便利也有关。老旧社区可能面临水管更新,人口增长区可能需要更高容量的供水和污水系统,低洼地区居民则会关注排水能力和地下室倒灌风险。基础设施升级有时也会带来道路开挖、交通绕行和施工噪音,因此居民越早了解规划,越能提前判断未来社区可能出现的变化。 列治文山的污水系统包括数百公里污水管、检查井、泵站和大量服务连接;供水系统也包括庞大的水管、阀门和泵站网络。市府也设有饮用水质量管理系统,并在较旧社区进行铅测试,以维持饮用水安全标准。对普通居民而言,虽然不需要掌握工程细节,但应知道这些规划会影响未来城市是否能承受更多住宅、商户和人口。 华人家庭在列治文山比例较高,很多居民关心住房开发、地税、水费、地下室使用和社区服务承载。水务和污水规划看似专业,却与这些问题密切相连。居民可继续通过市府页面查看后续资料,关注项目报告、预算安排和下一阶段咨询机会。城市增长不只是建楼,水、电、路和排水系统是否跟得上,才决定社区能否长期宜居。(LJI by Yuanyuan)

米尔顿(Milton)新官方规划6月22日审议 居民应关注住房就业和社区设施

【加拿大视传媒报道】米尔顿(Milton)市议会将于6月22日审议新的官方规划。市府资料显示,这项名为“We Make Milton”的官方规划更新项目自2019年启动,旨在指导米尔顿到2051年的城市增长、土地使用、住房、就业、交通、环境和社区建设。若市议会通过新的官方规划,文件将提交安省市政事务和住房厅审批。 米尔顿近年来是大多伦多及周边地区增长较快的城市之一。随着人口增加,城市需要决定未来住宅建在哪里、就业区如何布局、商业和社区设施如何配套,以及哪些地区需要保护自然和农业空间。官方规划并不是普通行政文件,它会影响未来多年内居民能否在本地找到合适住房、工作机会、学校、社区中心、公园和日常服务。 市府资料显示,米尔顿的新官方规划项目分多个阶段推进,包括早期公众意见收集、政策方向制定、草案发布和后续修订。2026年3月版本的草案文件已公开,6月22日会议将成为这一长期规划过程中的重要节点。市府也说明,项目目标是建立一个面向2051年及之后的现代化规划框架。 住房是居民最直接关心的部分。米尔顿未来是否增加不同类型的住宅,如何安排低密度住宅、镇屋、公寓和混合用途社区,会影响年轻家庭、长者、首次置业者、租客和新移民的选择。城市增长如果只增加住宅,却缺少学校、托育、医疗、商业和公共空间,居民生活压力最终会转移到通勤和社区服务上。 就业和商业布局同样值得关注。米尔顿如果希望减少居民长距离通勤,就需要在本地创造更多就业空间和商业机会。官方规划中如何保护和发展就业用地,会关系到未来工业区、办公空间、商圈和本地小企业环境。对小商户和通勤族来说,这些决定会影响未来是否能在居住地附近工作、消费和获得服务。 社区设施也是规划中的重要内容。人口增长后,图书馆、社区中心、运动场地、公园、步道和公共服务是否跟上,会决定新社区是否真正宜居。居民在阅读官方规划或会议资料时,不必只看专业术语,可以重点关注自己所在社区未来是否会有更高密度,是否预留学校和公园,道路和公交是否能承载新增人口,以及公共服务是否同步规划。 米尔顿的新官方规划通过市议会审议后,仍需提交省级审批。这意味着居民未来还应继续关注省级审批结果、后续二级规划、分区附例和具体开发申请。很多城市变化不会一次性发生,而是从官方规划确定方向,再一步步落到社区和街区。 对普通居民来说,现在关注这项规划,并不是要读完整份文件,而是理解城市未来增长的基本方向。米尔顿到2051年会如何发展,住房、就业、社区设施和公共空间如何平衡,将直接影响居民未来几十年的生活环境。(LJI by Yuanyuan)

第31届FIRA机器人世界杯7月登陆万锦 加拿大迎来国际机器人与人工智能盛会

【加拿大视传媒报道】第31届FIRA RoboWorld Cup & Summit 2026官方发布会6月17日在万锦(Markham)泛美中心(Pan Am Centre)举行。由加拿大国家机器人协会(Canadian National...
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沟渠铺设工程被埋工人已证实死亡

据CityNews 8月9日报道,杜咸区(Durham)沟渠铺设工程泥土倒塌事件中,被埋在泥土中的2名工人,其尸体于凌晨时被掘出。 事件发生于8月8日周一中午,事发地点位于Ajax的Rossland路与Westney路附近沟渠铺设工程。4名工人被突然倒塌的泥土埋没,2人被救出,其中1人严重受伤,需要救护直升机送往多伦多新宁医院救治,另1名工人摔断脚,被送往当地医院医治;另有2名工人继续埋在泥土中。 被救出的2名工人,至今伤势已见稳定。 事发后,大批消防队员到场,并动用重型挖掘机进行抢救,由于要先加固壕沟边缘,故此,挖掘及救援工作十分缓慢。 救援人员于8月9日周二凌晨大约2时30分,发现2名被埋在泥土中的工人,且证实已经死亡。 安省劳工厅正就事件展开调查。

60年来最大森林火灾!?纽芬兰启动直升机运送物资

据加拿大广播公司和CTV News 8月9日报道,位于加拿大北部的纽芬兰省,正遭遇60年来最大的森林火灾,已导致数个地区进入紧急状态。 纽芬兰省交通厅8月8日周一表示,直升机已于当天将必需品运送到因两起失控的森林大火而与该岛其他地区隔绝的纽芬兰南部城镇。两架直升机也已开始将货物运往布雷顿港镇(Harbour Breton),直到紧急情况结束。 两场总面积超过 160 平方公里的火灾在之前关闭了连接纽芬兰南部康奈格尔半岛城镇(Connaigre Peninsula)与该省其他地区的高速公路。 据加拿大广播公司8月9日报道,大火已经燃烧了两个多星期,连接纽芬兰省南部几个小社区和该岛其他地区的一条主要公路已经重新开放。这条公路已经关闭了好几天,因为自8月6日周六以来,两场持续的野火已经使2万多人处于紧急状态。 据报道,位于纽芬兰省中部森林地区的天堂湖大火的规模估计为10337公顷,即100平方公里,并已经从周一的6614公顷增长到了现在。 尽管周一一整天都有灭火飞机在现场,但大火的规模使消防人员无法直接处理大火。 联邦应急准备部长 Bill Blair 周一晚上在 Twitter 上表示,他的部门扩大了对野火响应的援助,并且“在条件允许的情况下”将部署更多资源。 联邦新民主党领袖驵勉诚(Jagmeet Singh) 8月8日周一发表声明说,大火证明特鲁多的自由党必须做更多工作来应对气候变化。

Angel Wang:音乐天使在人间

一群金发碧眼手持各式西洋乐器的音乐家们环绕在一位手持小提琴的东方女性周围笑逐颜开,一袭精美的拖地美人鱼红裙与周遭色彩的强烈反差,让站在C位的她更是充满自信并愈显突出。 她,就是加拿大皇家天使交响乐团的创始人兼首席小提琴Angel Wang(王玉霞),人们更喜欢直呼她为Angel,因为人琴合一的她有着如同天使般的姣美和气质。今年9月17日,一场名为“冬之恋∙华尔兹”交响音乐会即将在著名的音乐厅Koerner Hall盛大上演,她和她的团队正在为这场演出紧张筹备。 熟悉多伦多舞台的音乐爱好者对Angel并不陌生,这位在加拿大皇家音乐学院担任教职的小提琴演奏家先后举办天使音乐之旅“维也纳-北京-好莱坞”,“巴赫-北京-百老汇”,她还先后担任世界级钢琴大师理查德∙克莱德曼北美巡演首席小提琴,爵士乐女王小野丽莎北美巡演首席小提琴。 更令人羡慕的是,2019年5月,Angel率领由她一手创建的加拿大皇家天使交响乐团应邀赴中国北京参加“相约北京”国际音乐节,专场音乐会的演出获得巨大成功,场面空前火爆。“乐队成员也乐疯了,”她回忆起来仍难掩兴奋。 Angel说,受中国政府邀请并出资赴华参加音乐节对皇家天使交响乐团来说是莫大的荣耀,对她个人来说更是值得骄傲一生,因为此前只有上世纪70年代应邀访华的多伦多交响乐团等少数艺术团体享受过这等高规格的待遇。 鉴于加拿大皇家天使交响乐团近年来成绩斐然的靓丽表现,仅在2022年,乐团便连续三次获得联邦政府的资金支持,这在众多的艺术团体中非常罕见。“虽然每笔的金额不高,多是象征性的,但这可以认为是官方给予的荣誉,也是对多年辛勤工作的认可,”她说。 Angel介绍说,其中的一笔政府资助是为天使交响乐团量身定做特别创作一首曲目,由加拿大华裔作曲家Alice Ping Yee Ho操刀,这首以飞天的凤凰契合天使寓意的音乐作品预期将会在2023年首发。 这位当年从内蒙古乌兰察布走出的小姑娘,如今小有成就并获官方背书,还不断出现在世界顶级的音乐殿堂之上 ,回忆往事,Angel为艺术所付出的努力和艰辛令她感慨万分。 祖籍山西太原的Angel出生于内蒙古,她的父母都是事业有成的人士,特别是身为工程师的父亲更是多才多艺,喜欢吹拉弹唱,是一个能演奏多种乐器的音乐爱好者。在父亲的启蒙下,Angel在5岁便开始学二胡,7岁学小提琴,小提琴也是她父亲最为喜爱的乐器。 得益于父亲和当地专业人士的指导教学,Angel后来进入呼和浩特艺术学校,再后来考入天津音乐学院小提琴专业,师从张国华教授,进行更为专业系统的学习与深造。 但她的艺术人生并没有就此止步,怀揣梦想的Angel远渡重洋,成为加拿大皇家音乐学院(RCM)两位在音乐界享有盛誉的小提琴指导老师Atis Bankas和Mark Fewer的弟子。更为幸运的是,在老师的举荐下,她在2001年以优异成绩毕业当年便留校任教至今,成为RCM鲜见的华人专业教师。 忆及当初,Angel说,从踏上多伦多的第一天起,她就被这座充满多元文化氛围国际大都市的迷人魅力所吸引,完全没有异乡人在异乡的感觉,特别令人心情舒畅。在进入RCM的那一刻,她更是发自内心地认定,自己就属于这里,驿动的心也终于在此平息。 在加拿大皇家音乐学院教学之余,Angel还相继与一些本地的乐团、歌剧院和制作公司等合作,如皇家歌剧院交响乐团,多伦多交响乐团,奥沙华交响乐团, Mirvish制作公司《音乐之声》音乐剧在Princess of Wales剧场的乐团驻场小提琴手,以及宾顿歌剧院乐队首席等。她是加拿大最大的古典音乐比赛之一Kiwanis音乐节的评委,还参与多伦多数间录音制作公司的录音工作。 与此同时,Angel也积极活跃在华人社区舞台,如新时代电视台举办的“四海同春”,中国文化部主办的“五洲同春”等,并担任多伦多歌曲创作大赛,大多伦多中华文化中心多伦多钢琴及小提琴比赛,以及叶氏音乐节的评委。 作为一位成功的小提琴演奏家和专业教师,Angel说,传承中国音乐,发扬光大自己民族的文化是海外华人义不容辞的责任。她一直有志于从事中加两国的艺术交流,几经努力,终于在2016年发起成立非牟利慈善机构加拿大中华艺术传播联合会以及加拿大皇家天使交响乐团,这是旨在汇聚业内优秀的艺术家,为文化艺术及音乐教育打造一个全新的平台。 在加拿大皇家天使交响乐团的40多位成员中,可谓名家荟萃,乐团指挥和编曲是曾获Gemini奖殊荣,蜚声国际的作曲家和指挥家Claudio Vena,乐队坐镇的首席小提琴家是国际知名小提琴家也是皇家音乐学院副校长Barry Shiffman,首席大提琴是皇家歌剧院的Paul Widner。 Angel说,组成这个别具一格交响乐团的班底都是业内非常出色的演奏家,自己的演奏水平得到他们的认可以及彼此的愉快合作是乐团发展前行的动力。而乐团成员的水平越高,自己才能发挥的更加出色,相益得彰。 人们常说曲高和寡,一路所学以及多年的舞台演奏与专业教学经验,令Angel深知音乐发烧友与音乐爱好者的区别。古典音乐有其独特的魅力和受众群,但现在的演出需要适应当今的市场需求,需要完美把握一个平衡度。她说,荷兰指挥和小提琴家安德烈•瑞欧(André Rieu)就是成功的案例。 为使得音乐会不沉闷,能让观众能产生共鸣与互动,Angel在每次音乐会的曲目选择和编排上颇费心思,需要投入大量的时间进行研究,既要经典隽永,又要通俗易懂,还要将中国传统音乐与西方古典音乐完美结合。 她说,在一次演出中,当《教父》主题音乐响起,有观众动情眼泪,这说明音乐触动到某些人在成长过程中的生活记忆片段。如果是柴可夫斯基D大调小提琴协奏曲,观众可能就难以产生共鸣。 “努力打造自己的独特风格的确不是一件容易的事,曲目都是经典作品的精华,是挑选又挑选,推敲再推敲,然后专门改编,力图让音乐会精彩纷呈,” Angel 说。“好在擅长编曲的指挥为乐团带来更大的自由度。” 比如在此前她的天使音乐之旅“维也纳-北京-好莱坞”和“巴赫-北京-百老汇”专场音乐会中,既有春天奏鸣曲,卡门变奏曲,也有中国家喻户晓的梁祝,还有电影《教父》,《一步之遥》,《西区故事》主题曲等。曲目从17世纪的巴洛克音乐,19世纪的威尔第歌剧,东方琴音,南美探戈到好莱坞经典旋律,为观众呈献了一场跨越时空,跨越国度,跨越风格的视听盛宴。 即将在今年9月举行的“冬之恋∙华尔兹”交响音乐会是天使交响乐团的一个大型演出。Angel说,她特别想制作一场维也纳新年音乐会风格的音乐会,曲目的挑选面临同样的困境,既要避免过于大众化,又要自然连成一条线,线中交织穿插和华尔兹以及和中国有关的音乐,颇为烧脑。 在音乐会上大花心思的除曲目外,还有绚丽多彩的舞台的设计,以及大屏幕背投画面与曲目的交相呼应,这些将会为观众带来更强的视觉冲击力。她说:“我希望天使交响乐团能够在中西荟萃和视觉影像的融合上竖立一个特色鲜明的旗帜,让这个品牌更加突出。” 业内人士对于Angel的小提琴演奏评价极高。钢琴大师理查德•克莱德曼说,Angel天赋异禀,专业水平和敬业精神非常出色,她在舞台上有极大的潜质,应该走向世界。著名指挥家Claudio Vena和皇家音乐学院副校长Barry Shiffman称她是一位有才华有激情的小提琴演奏家。 但Angel却低调谦逊地认为,音乐大师和名家的评价充满溢美之词,虽然有些夸张,但却很激励,自己也从来都不会因此而自满,不会把自己定位为顶级演奏家,“因为人外有人天外有天”。 特别是她继2016年多伦多站,以及2017至2019年连续三年作为音乐会小提琴首席与克莱德曼在北美多座城市巡演,耳濡目染,近距离感受大师对音乐的深刻理解,对艺术的严谨追求,对人生的豁朗态度,“是一个难以企及的高度和境界,这是终身要修的一门课。” “没有梦想,永远做不成事情,敢去梦想,敢去成就,只要肯付出,就有可能成功。”Angel一直在她称之为天使之旅的音乐梦想中一路奔袭。她说,能够走到今天都是自己一点点努力而获得,成绩令人欣慰,自己也非常感恩。 “作为一个专业的小提琴家,每天我都会在琴房扎扎实实练琴,因为音乐是我生命的一部分,如果人生能够选择,下辈子还是选小提琴。”

蒙特利尔市长要求对取消骄傲游行进行独立调查

据CTV News 8月9日报道,蒙特利尔市长 Valerie Plante 在8月8日周一与负责该市年度 LGBTQ+ 社区庆祝活动的组织 Pride Montreal 会面后,要求对8月7日突然取消蒙特利尔骄傲游行进行独立调查。 市长办公室周一晚上表示,市长要求进行调查,以重建与蒙特利尔人的信任,并更多地了解导致最后一刻决定的情况。有关该过程的更多细节预计将在未来几天公布。 Pride Montreal 的董事会发言人 Nathalie Roy 周一在一份声明中表示,已经成立了一个内部“事后调查委员会”来调查为什么必须取消游行,但拒绝了媒体采访的要求。 在上周日距离游行正式开始前4个小时,蒙特利尔骄傲节活动组织方突然在社交媒体上发布一条推文称,“由于没有足够的志愿者来确保游行能够安全进行,游行不得不取消。”
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安省政府重新提交 2022 年预算

据CTV News 和Global News 8月9日,安省总督杜丝苇(Elizabeth Dowdeswell)发表了施政演讲,将新制定的安省的 2022 年预算再次提交给立法机关。 这份长达 268 页的文件于 4 月下旬首次提交,但在进行任何辩论或讨论之前,立法机关已休会,以便进步保守党可以参加 6 月的竞选。 预算随后成为省长福特的连任纲领。该计划承诺投入数十亿加元来建设和振兴基础设施,并做出一些为安省居民减负的承诺,包括为老年人提供新的个人所得税抵免等。 就安省医疗系统人员短缺的情况,福特称会采取措施纾缓医疗系统压力,但未提及具体措施。 同时福特宣布未来两年向全省各地的家长提供2.25亿元,帮助学生们在疫情后“迎头赶上”。“政府将把这笔资金直接放进家长的口袋,这是安省在公共教育上投资的超过266亿元以外追加的,是安省历史上最多的。” 省府官员们已经明确表示,新提交的预算有轻微调整,但不会对安省的整体支出计划产生重大影响。

Tesla或将在安省建设超级工厂,以降低对中国供应的依赖?

据路透社和CP24 8月9日报道,Tesla加拿大正向安省政府展开游说,希望在安省可建造“超级工厂”。 Tesla向安省廉政专员(Integrity Commissioner)提交的7月18日经修订版报告中指出,加拿大分公司现正与政府合作,“确定工业设备许可改革的机会”。Tesla与安省经济发展、创造就业与贸易厅长办公室,均没有就合作事宜置评。 联邦创新部长商鹏飞(Francois-Philippe Champagne)于5月份曾表示,就加拿大发展电动车供应链方面,已跟不少参与者进行十分积极的讨论。 Tesla一直希望提高产量,行政总裁Elon Musk上周向股东们半开玩笑地表示──“我是半个加拿大人,或我应该这样做”。 Elon Musk表示,该集团“或许能够”在今年较后时间,宣布建造新厂房,最终可能拥有10至12间超级工厂。Tesla目前在美国拥有两间超级工厂,在德国及中国各拥有一间超级工厂。 特斯拉正在寻求采购材料,及离家更近的地点生产汽车,以实现供应链多元化,并降低对中国这个全球最大电动车电池供应的依赖。 据悉,美国参议院已批准一项4,300亿美元的法案,该法案会限制汽车制造商使用中国制造的材料。

@奋斗着的你,好美!

奋斗是什么颜色? 有人说奋斗是墨色 是温暖灯光下 埋首苦读的人书写的颜色 有人说奋斗是白色 是炎炎夏日中 那些坚守岗位的大白的颜色 还有人说奋斗是蓝色 是面朝湛蓝的天空 笑着奔跑的颜色 奋斗五彩缤纷 每一个正在奋斗的你 都在描绘着青春最亮丽的底色 梦想不可辜负 奋斗自成芳华 第四届全球华人生活短视频大赛 以“@奋斗的你”为主题 用镜头记录每一个 因为奋斗而闪闪发光的身影 第四届全球华人生活短视频大赛以“@奋斗的你”为主题,将镜头对准新时代每一个不断奋斗的个体,面向全球征集短视频作品,展现乐观积极的新面貌,传播昂扬向上的正能量。 投稿规则✦ 参赛短视频内容紧扣主题,时长5min以内,要求立意明确、画面清晰、题材不限,可采用多种拍摄手段,故事短片、纪录短片、动画、航拍、VR视频均可参加。 个人或团体报送参赛作品数量不得超过3件;成片规格:支持横、竖屏多种格式;文件大小不超过200MB;作品视频时长5分钟以内;作品视频格式:高清MP4格式;视频画面干净,不带角标、台标、水印或logo;作品标题格式:《作品名称》。 活动时间✦ 征集 2022年07月20日-10月31日 公示 2022年12月01日-12月15日 奖项设置✦ 一等奖1名 奖金3万元 二等奖2名 奖金1万元 三等奖3名 奖金5000元 优秀作品奖10名 奖金2000元 最佳创意奖1名 奖金1万元 最佳剪辑奖1名 奖金1万元 活动主办方✦ 主办单位 人民日报海外网 承办单位 视觉中国 500px 支持单位 中国侨联信息传播部 还在等什么? 快快拉上身边的小伙伴 用镜头留下精彩的作品 期待你的参与!

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奥克维尔(Oakville)评估湖滨路东段骑行设施 居民关注道路安全和停车变化

【加拿大视传媒报道】奥克维尔(Oakville)镇政府正在推进湖滨路东段(Lakeshore Road East)主动交通改善规划,并将举行公众信息中心(Public Information Centre),邀请居民就建议设计提出意见。项目范围覆盖艾伦街(Allan Street)至温斯顿·丘吉尔大道(Winston Churchill Boulevard)之间的湖滨路东段,镇政府表示,目标是改善主动交通基础设施,支持更安全、健康和连贯的出行选择。 这项评估并不只关系到骑车人士。湖滨路东段是奥克维尔湖滨重要道路,沿线涉及住宅、商户、步行空间、湖边活动、停车和日常通行。居民开车、散步、骑车、推婴儿车、带长者外出、到湖边活动或前往沿线商户,都可能受到未来道路设计变化影响。 镇政府资料显示,可行性评估建议在研究路段全线设置连续的多用途路径,服务步行、骑行及其他滚动出行方式。多用途路径如果设计得当,可以改善行人和骑行者安全,也能让孩子、长者和游客更容易在湖滨区域活动。但道路空间重新分配后,街边停车、车道安排、商户门前上下客、配送和居民出入,也需要被一并考虑。 奥克维尔湖滨地区既是居民生活空间,也是休闲和商业活动集中地。周末和夏季人流增加时,步行、骑行、开车和停车需求本来就容易叠加。如果未来增加骑行或多用途设施,如何处理路口安全、车辆转弯、行人过街、公交停靠和停车变化,将直接影响居民是否真正愿意使用新设施。 公众信息中心将展示项目细节,镇政府工作人员和项目顾问团队也会回答问题。居民可以关注几个具体问题:多用途路径是否连续,是否会影响现有停车位,商户配送和顾客停车如何安排,主要路口是否有更安全的过街设计,施工期间是否会影响通行,以及项目完成后维护责任如何划分。 支持主动交通并不代表忽视司机和商户需求;关注停车和通行影响,也不等于反对道路安全改善。更重要的是让居民在方案定案前看懂选择,把本地使用经验带入讨论。很多道路项目在真正施工前已经经过多轮评估,如果居民早期不参与,后期能调整的空间往往有限。 计划参加公众信息中心的居民,可提前整理自己在湖滨路东段沿线遇到的问题,包括过街困难、车速过快、停车不足、骑行不安全、步道不连续或商户门前交通混乱等。提出越具体的问题,越有助于市府在设计中平衡安全、通行和社区生活。(LJI by...

纽马克特(Newmarket)6月推出物业税线上门户 屋主需留意7月起付款期限

【加拿大视传媒报道】纽马克特(Newmarket)市府物业税线上门户将于2026年6月上线。市府资料显示,新的线上于2026年6月上线。市府资料显示,新的线上门户将允许物业业主随时查看税务账户信息、打印税单、查询余额及处理其他相关事项。随着2026年最终物业税账单于6月发出,屋主也需留意今年三期付款期限,分别为7月24日、8月25日和9月25日。 物业税是许多屋主每年必须处理的重要账单,但对新移民、首次置业者、长者和不熟悉市政系统的居民来说,税单、付款方式和截止日期容易被忽略。纸质邮件延误、搬家后地址未更新、银行付款处理时间、不会使用线上账户,都会让居民错过期限并产生罚息。 市府在物业税页面提醒,若居民没有收到税单,应在分期付款到期日前主动联系市府办公室。未收到税单或通知,并不代表可以免除按时缴税责任,也不会免除因逾期产生的罚款或利息。对依赖纸质账单的长者家庭来说,子女或家人最好提前协助确认账单是否寄达、地址是否正确,以及是否需要改用线上查询或自动付款方式。 新的物业税门户上线后,屋主可更方便地查看账户状态。以往部分居民需要等待邮寄账单,或致电市府确认余额;线上门户开放后,居民可自行登录查询付款金额、打印税务记录,并检查账户是否仍有未付余额。对需要申请贷款、报税、出租物业或保存家庭财务记录的屋主来说,随时取得税务文件也会更方便。 不过,线上服务并不代表所有居民都能立刻无障碍使用。部分长者不熟悉英文网页和电子账户,新移民家庭也可能不清楚物业税账户与按揭付款、银行预授权付款之间的区别。有些屋主以为银行已经自动处理,实际上仍需确认市府是否收到款项;也有人通过网上银行付款,却忘记预留处理时间,导致款项在截止日后才到账。 2026年最终物业税账单分三期缴纳。居民如果选择网上银行、电话银行、邮寄支票、预授权付款或到金融机构付款,都应提前核对账号和处理时间。临近截止日期才付款,若银行或邮寄出现延误,仍可能被视为逾期。已经出售或购买房屋的居民,也应与律师或市府确认交割前后的税务分摊,避免账单责任不清。 物业税线上门户的推出,是市政服务数字化的一部分,也能减少居民查询账户时的等待时间。但数字化服务不能完全取代主动核对。屋主应在6月和7月期间留意市府后续公布的注册方式,保存好物业税账户资料,并在三期截止日前检查余额和付款状态。 对纽马克特居民而言,这项新门户的实用价值,不只是“可以网上看税单”,而是帮助屋主更早发现地址、金额、付款和账户信息是否有问题。尤其是第一次在加拿大置业的新移民家庭,更应把物业税日期加入家庭日历,避免因错过市政账单而产生不必要费用。(LJI by Yuanyuan)

列治文山(Richmond Hill)更新水务和污水规划 居民应关注用水排水和城市增长

【加拿大视传媒报道】列治文山(Richmond Hill)正在制定新的水务和污水系统总体规划(Water and Wastewater Master Plans)。市府表示,这些规划将协助城市在持续增长的同时,确保居民和商户继续获得清洁、安全的饮用水,以及稳定可靠的污水服务。市府已举行公众开放日,邀请居民了解规划内容并提供意见。 水管和污水管大多埋在地下,平时不容易被看见,却是城市运作最基础的服务。居民打开水龙头、冲厕所、洗衣、经营餐馆、使用办公楼或建设新住宅,都依赖这些系统。随着人口和就业增长,供水和排水系统是否有足够容量,会影响未来社区发展能否稳定推进。 列治文山近年有不少住宅和商业开发,城市增长对基础设施提出更高要求。新规划将识别水管、污水管和相关设施需要改善的地方,并为长期系统升级提供方向。市府资料显示,这些规划将支持城市到2051年及之后的人口和就业增长,同时强调以财政负责和可持续的方式维持社区服务。 这项规划与居民费用和生活便利也有关。老旧社区可能面临水管更新,人口增长区可能需要更高容量的供水和污水系统,低洼地区居民则会关注排水能力和地下室倒灌风险。基础设施升级有时也会带来道路开挖、交通绕行和施工噪音,因此居民越早了解规划,越能提前判断未来社区可能出现的变化。 列治文山的污水系统包括数百公里污水管、检查井、泵站和大量服务连接;供水系统也包括庞大的水管、阀门和泵站网络。市府也设有饮用水质量管理系统,并在较旧社区进行铅测试,以维持饮用水安全标准。对普通居民而言,虽然不需要掌握工程细节,但应知道这些规划会影响未来城市是否能承受更多住宅、商户和人口。 华人家庭在列治文山比例较高,很多居民关心住房开发、地税、水费、地下室使用和社区服务承载。水务和污水规划看似专业,却与这些问题密切相连。居民可继续通过市府页面查看后续资料,关注项目报告、预算安排和下一阶段咨询机会。城市增长不只是建楼,水、电、路和排水系统是否跟得上,才决定社区能否长期宜居。(LJI by Yuanyuan)