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多伦多更新世界杯交通安排 球迷和居民需提前规划GO与UP出行

【加拿大视传媒报道】随着FIFA世界杯小组赛在多伦多举行,市府和Metrolinx近日更新赛事期间公共交通安排。6月10日至7月5日期间,GO Transit和UP Express将加强服务,方便球迷往返Toronto Stadium,也协助本地居民、通勤族和旅客避开赛日前后的人流和交通压力。 多伦多市资料显示,在多伦多比赛日前后,Lakeshore West Line在Exhibition GO和Union Station之间最高可提供每小时6班列车。前往尼亚加拉瀑布方向的GO巴士12号线也会在赛事期间增加工作日和周末班次,支持区域旅客往返大多区。Metrolinx也表示,GO Transit和UP Express将增加服务,并提供部分深夜班次,让晚间比赛和活动结束后的乘客有更多返程选择。 世界杯交通安排不只影响持票球迷。Exhibition Place、Liberty Village、Fort York、Union Station、湖滨沿线和机场方向的居民、上班族、商户和旅客,都可能感受到人流变化。比赛日前后,开车进入场馆周边未必是最方便的选择,停车、临时道路管理、步行人流和公共交通排队时间都需要提前考虑。 前往球场的观众可优先考虑GO Train到Exhibition GO,再步行前往Toronto Stadium。住在市中心以外的球迷,可先查看Lakeshore West、Lakeshore East及其他接驳线路,再决定是否经Union Station换乘。需要从Pearson机场或机场附近酒店前往市中心的旅客,也应关注UP Express延长或加密服务安排,避免把普通周末车程当作赛日车程估算。 通勤族则要留意比赛日和普通工作日的重叠。下午或晚间开赛时,赛前人流可能与下班高峰相遇,Union Station、Exhibition GO和湖滨一带会更繁忙。住在场馆附近的居民如果需要接送孩子、外出购物或安排送餐、维修等服务,最好预留更多时间,避开入场和散场高峰。 商户和餐饮业者也需要提前准备。赛事带来的客流可能增加消费机会,但也会改变员工通勤、配送路线和顾客到店时间。靠近场馆、车站和主要步行通道的商户,可以关注比赛日程和公共交通安排,提前调整排班和备货。 市府和Metrolinx提醒居民使用官方行程规划工具查询最新班次。第三方地图软件在大型活动期间可能更新不及时,尤其是临时加班车、深夜服务或道路变化。无论是看球、上班、接送家人还是前往机场,赛日前先查GO、TTC、UP Express和道路信息,会比临时改路线更稳妥。(LJI by...

多伦多更新世界杯交通安排 球迷和居民需提前规划GO与UP出行

【加拿大视传媒报道】随着FIFA世界杯小组赛在多伦多举行,市府和Metrolinx近日更新赛事期间公共交通安排。6月10日至7月5日期间,GO Transit和UP Express将加强服务,方便球迷往返Toronto Stadium,也协助本地居民、通勤族和旅客避开赛日前后的人流和交通压力。 多伦多市资料显示,在多伦多比赛日前后,Lakeshore West Line在Exhibition GO和Union Station之间最高可提供每小时6班列车。前往尼亚加拉瀑布方向的GO巴士12号线也会在赛事期间增加工作日和周末班次,支持区域旅客往返大多区。Metrolinx也表示,GO Transit和UP Express将增加服务,并提供部分深夜班次,让晚间比赛和活动结束后的乘客有更多返程选择。 世界杯交通安排不只影响持票球迷。Exhibition Place、Liberty Village、Fort York、Union Station、湖滨沿线和机场方向的居民、上班族、商户和旅客,都可能感受到人流变化。比赛日前后,开车进入场馆周边未必是最方便的选择,停车、临时道路管理、步行人流和公共交通排队时间都需要提前考虑。 前往球场的观众可优先考虑GO Train到Exhibition GO,再步行前往Toronto Stadium。住在市中心以外的球迷,可先查看Lakeshore West、Lakeshore East及其他接驳线路,再决定是否经Union Station换乘。需要从Pearson机场或机场附近酒店前往市中心的旅客,也应关注UP Express延长或加密服务安排,避免把普通周末车程当作赛日车程估算。 通勤族则要留意比赛日和普通工作日的重叠。下午或晚间开赛时,赛前人流可能与下班高峰相遇,Union Station、Exhibition GO和湖滨一带会更繁忙。住在场馆附近的居民如果需要接送孩子、外出购物或安排送餐、维修等服务,最好预留更多时间,避开入场和散场高峰。 商户和餐饮业者也需要提前准备。赛事带来的客流可能增加消费机会,但也会改变员工通勤、配送路线和顾客到店时间。靠近场馆、车站和主要步行通道的商户,可以关注比赛日程和公共交通安排,提前调整排班和备货。 市府和Metrolinx提醒居民使用官方行程规划工具查询最新班次。第三方地图软件在大型活动期间可能更新不及时,尤其是临时加班车、深夜服务或道路变化。无论是看球、上班、接送家人还是前往机场,赛日前先查GO、TTC、UP Express和道路信息,会比临时改路线更稳妥。(LJI...

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【加拿大视传媒报道】随着FIFA世界杯小组赛在多伦多举行,市府和Metrolinx近日更新赛事期间公共交通安排。6月10日至7月5日期间,GO Transit和UP Express将加强服务,方便球迷往返Toronto Stadium,也协助本地居民、通勤族和旅客避开赛日前后的人流和交通压力。 多伦多市资料显示,在多伦多比赛日前后,Lakeshore West Line在Exhibition GO和Union Station之间最高可提供每小时6班列车。前往尼亚加拉瀑布方向的GO巴士12号线也会在赛事期间增加工作日和周末班次,支持区域旅客往返大多区。Metrolinx也表示,GO Transit和UP...

多伦多周末举行原住民文化免费活动 新移民家庭可了解加拿大本土历史

【加拿大视传媒报道】多伦多市将在本周末举行原住民文化免费活动,庆祝National Indigenous Peoples Month及National Indigenous Peoples Day。市府资料显示,Indigenous Arts Festival将于6月20日在Biidaasige...

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多伦多更新世界杯交通安排 球迷和居民需提前规划GO与UP出行

【加拿大视传媒报道】随着FIFA世界杯小组赛在多伦多举行,市府和Metrolinx近日更新赛事期间公共交通安排。6月10日至7月5日期间,GO Transit和UP Express将加强服务,方便球迷往返Toronto Stadium,也协助本地居民、通勤族和旅客避开赛日前后的人流和交通压力。 多伦多市资料显示,在多伦多比赛日前后,Lakeshore West Line在Exhibition GO和Union Station之间最高可提供每小时6班列车。前往尼亚加拉瀑布方向的GO巴士12号线也会在赛事期间增加工作日和周末班次,支持区域旅客往返大多区。Metrolinx也表示,GO Transit和UP Express将增加服务,并提供部分深夜班次,让晚间比赛和活动结束后的乘客有更多返程选择。 世界杯交通安排不只影响持票球迷。Exhibition Place、Liberty Village、Fort York、Union Station、湖滨沿线和机场方向的居民、上班族、商户和旅客,都可能感受到人流变化。比赛日前后,开车进入场馆周边未必是最方便的选择,停车、临时道路管理、步行人流和公共交通排队时间都需要提前考虑。 前往球场的观众可优先考虑GO Train到Exhibition GO,再步行前往Toronto Stadium。住在市中心以外的球迷,可先查看Lakeshore West、Lakeshore...

多伦多周末举行原住民文化免费活动 新移民家庭可了解加拿大本土历史

【加拿大视传媒报道】多伦多市将在本周末举行原住民文化免费活动,庆祝National Indigenous Peoples Month及National Indigenous Peoples Day。市府资料显示,Indigenous Arts Festival将于6月20日在Biidaasige Park举行,活动免费开放,内容包括传统与当代音乐、舞蹈、手工艺、市集和美食体验,呈现First Nations、Inuit和Métis社区的文化表达。 National Indigenous Peoples Day为每年6月21日,是加拿大认识和庆祝原住民文化、历史和贡献的重要日子。多伦多市今年也将在当天点亮TORONTO Sign,以Medicine Wheel的黑、红、白、黄四色纪念这一日子。对很多刚来到加拿大的新移民家庭和学生来说,这类公共活动是了解本地历史和社区关系的一个入口。 Biidaasige Park位于多伦多Port Lands新区域,是近年开放的重要公共空间之一。把原住民艺术节放在城市新公园中举行,也让居民在参与户外活动的同时,接触音乐、舞蹈、艺术品和食物背后的文化含义。活动不只是周末市集或普通表演,更是认识Turtle...

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多伦多更新世界杯交通安排 球迷和居民需提前规划GO与UP出行

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【加拿大视传媒报道】随着FIFA世界杯小组赛在多伦多举行,市府和Metrolinx近日更新赛事期间公共交通安排。6月10日至7月5日期间,GO Transit和UP Express将加强服务,方便球迷往返Toronto Stadium,也协助本地居民、通勤族和旅客避开赛日前后的人流和交通压力。 多伦多市资料显示,在多伦多比赛日前后,Lakeshore West Line在Exhibition GO和Union Station之间最高可提供每小时6班列车。前往尼亚加拉瀑布方向的GO巴士12号线也会在赛事期间增加工作日和周末班次,支持区域旅客往返大多区。Metrolinx也表示,GO Transit和UP Express将增加服务,并提供部分深夜班次,让晚间比赛和活动结束后的乘客有更多返程选择。 世界杯交通安排不只影响持票球迷。Exhibition Place、Liberty Village、Fort York、Union Station、湖滨沿线和机场方向的居民、上班族、商户和旅客,都可能感受到人流变化。比赛日前后,开车进入场馆周边未必是最方便的选择,停车、临时道路管理、步行人流和公共交通排队时间都需要提前考虑。 前往球场的观众可优先考虑GO Train到Exhibition GO,再步行前往Toronto Stadium。住在市中心以外的球迷,可先查看Lakeshore West、Lakeshore East及其他接驳线路,再决定是否经Union Station换乘。需要从Pearson机场或机场附近酒店前往市中心的旅客,也应关注UP Express延长或加密服务安排,避免把普通周末车程当作赛日车程估算。 通勤族则要留意比赛日和普通工作日的重叠。下午或晚间开赛时,赛前人流可能与下班高峰相遇,Union Station、Exhibition...
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【加拿大视传媒报道】随着FIFA世界杯小组赛在多伦多举行,市府和Metrolinx近日更新赛事期间公共交通安排。6月10日至7月5日期间,GO Transit和UP Express将加强服务,方便球迷往返Toronto Stadium,也协助本地居民、通勤族和旅客避开赛日前后的人流和交通压力。 多伦多市资料显示,在多伦多比赛日前后,Lakeshore West Line在Exhibition GO和Union Station之间最高可提供每小时6班列车。前往尼亚加拉瀑布方向的GO巴士12号线也会在赛事期间增加工作日和周末班次,支持区域旅客往返大多区。Metrolinx也表示,GO Transit和UP...

多伦多周末举行原住民文化免费活动 新移民家庭可了解加拿大本土历史

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多伦多华联总会率加拿大代表团出席第22届东盟华商会 共聚七彩云南 共话合作新机遇

【加拿大视传媒报道】6月16日,以“侨聚七彩云南·共续华彩新章”为主题的第22届东盟华商会在云南昆明海埂会堂隆重开幕。来自45个国家和地区的近300名侨领、华商代表齐聚春城,共商发展机遇,共话合作未来。

多伦多华联总会代表团成功拜访中国多级侨务部门,为构建中加新型战略伙伴关系贡献“侨”力量

2026年6月,多伦多华人团体联合总会代表团赴中国访问,先后拜访国务院侨务办公室、中国侨联、北京市侨联以及云南省相关侨务部门,并与多位领导会见座谈。此次访问是多伦多华联总会建会近42年来首次以代表团形式系统拜访中国国家级及地方侨务机构,标志着华联总会在加强中加民间交流、深化海外侨团联络合作方面实现历史性突破

安省投入200万元防控入侵物种 后院园艺家庭和户外休闲族需留意扩散风险

【加拿大视传媒报道】安省政府6月15日宣布投入200万元,支持全省112个社区项目,帮助防止入侵物种扩散。省府表示,资金将用于公众教育、早期发现、监测、快速应对和实地管理,保护自然空间、湖泊、河流、森林、农田和社区绿地。
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加拿大政府任命首位女性驻华大使

据加拿大广播公司9月23日报道,加拿大总理特鲁多星期五9月23日宣布任命梅倩琳(Jennifer May)为加拿大驻中国大使,这是加拿大第一次向中国派驻一名女性大使。如同许多从事与中国相关工作的外交界人士一样,本名詹妮弗.梅的她也有一个中文名字。 梅倩琳会说中文,曾在2000-2004年期间担任加拿大驻北京大使馆一秘,也曾在加拿大驻香港领馆工作过。她毕业于魁北克省拉瓦尔大学,主修政治学和德语。她在1990年进入加拿大外交部,曾在欧洲、亚洲和拉美地区的多个加拿大驻外使馆工作过。她从2019年开始担任加拿大驻巴西大使。 现在,加拿大的外长、驻美国大使和驻中国大使均为女性。 在梅倩琳之前的两任加拿大驻华大使都不是职业外交官。2019年被撤换的麦家廉(John McCallum)来自政界,曾担任移民部长,接替他的鲍达民(Dominic Barton)来自商界,曾担任麦肯锡咨询公司高管,鲍达民在去年12月离任。 一位没有透露姓名的加拿大官员在接受《环球邮报》采访时说,梅倩琳是属于黑带级别的外交官,在香港和泰国的工作经验使她对中国在印太地区的作用有很强的洞察力。

高端思漫尼家具馆 金秋九月新品优惠酬宾

金秋九月,秋高气爽,高端思漫尼家具馆(Cimony Furniture)9月23日中午在大多伦多市隆重推出高端思漫尼品鉴会暨时尚美式新品发布会,列治文山市议员陈志辉(Godwin Chan)到场致辞,国会议员马万里(Majid Jowhari)助理Sherry送来证书,广东省驻加拿大经贸代表处、加中科技联盟共同主席叶军先生。加中地产投资总商会会长、万锦第二区市议员候选人孙志峰先生、加拿大上海商会会长姚颖先生、多伦多华联总会主席翁国宁的代表刘莹女士、“东悦财富”创始人范洁女士、加拿大多元文化媒体联盟副主席彭良健、多伦多上海协会会长谢征女士,客户代表以及近20家本地媒体共同出席了这一全新时尚美式新品发布会。 列治文山市议员陈志辉说非常高兴见证中国高端产品进军落户列治文山市,列治文山市在大多伦多有非常好的经商环境,希望有更多的企业落户列治文山市。 广东省驻加拿大经贸代表处负责人叶军很高兴广东的企业家能把中国高端产品引进加拿大市场,增加中加经贸交流,提高中国高端产品在加拿大的知名度和影响力。 加中地产投资总商会会长、万锦第二区市议员候选人孙志峰先生说他是以三重身份来参加,高端思漫尼家具馆是加中地产投资总商会的会员和赞助商,他有义务来帮助思漫尼家具店拓展业务,其二是万锦第二区市议员候选人身份,希望看到华裔企业家能立足本地,为加拿大商业做贡献,其三他自己就是思漫尼家具的客户和粉丝,他家里都是思漫尼品牌家具,所以预祝思漫尼品牌家具能在北美大展宏图。 加拿大上海商会会长姚颖先生说思漫尼家具是许多上海人特别喜欢的品牌,在中国时就熟悉思漫尼家具品牌,今天看到思漫尼家具的魅力,看来也将要变成思漫尼家具品牌的粉丝了。 多伦多枫尚国际集团CEO Keven李介绍说。目前加拿大枫尚集团负责思漫尼品牌在加拿大市场的独家代理运营,公司旗下【高端思漫尼家具体验馆】始终致力于为喜欢法式及美式家具的客户朋友们提供优质的家具产品和最为优质完善的售后服务体验。 Keven李还说,高端思漫尼家具馆这次隆重推出的全新时尚美式产品系列,更受喜欢简约时尚以及年轻消费者的喜爱。时尚美式风格从繁复到简单,局部精雕细琢,画龙点睛给人印象深刻。同时又摒弃了过于复杂的肌理和装饰,简化了线条。时尚风格,更像是一种多元化的思考方式,将怀古的浪漫情怀与现代人对生活的需求相结合,兼容华贵典雅与时尚现代,体现了个性化的美学观点和文化品位。 Keven李继续说说,“有家就有爱,有爱就有思漫尼”。【思漫尼品牌两大系列产品特色】是:一、法式系列:1.坚持法式古典风格:思漫尼的每一件产品都做工精细,展现独具魅力的法式元素。2.坚持传统手工雕刻:思漫尼的每一件产品都坚持手工艺雕刻,打造独特的法式品味家具。二、美式系列:1.美式家具强调简洁、明晰的线条和优雅、最大的特点是舒适。2.美观实用,美式家具在细节处精心处理,但更强调实用性。3.美式高档家具选择良好的木质以增加质感。 “东悦财富”创始人范洁女士、客户代表刘莹女士都简述分享了怎么在家里全部换上思漫尼家具品牌的故事,而且推荐给了许多新朋友。多伦多枫尚国际集团Sophie最后感谢大家的支持。 金秋时节,也是收获的季节,高端思漫尼家具品牌,自2016年登陆北美市场以来,深受消费者的信任和喜爱。 高端思漫尼系列家具致力于打造优质品牌,以匠心独具的魅力,不断制造出奢华、雅致、环保的家具精品。随着越来越多的客户喜爱和认可思漫尼家具这一高端品牌,思漫尼家具高端品牌市场将在未来进一步拓展市场,力争为更多的客户朋友们提供最为优质的家具产品和售后服务体验! 高端思漫尼家具馆地址:55 West Beaver Creak, Unit-1, Richmond Hill, ON,L4B 1K5;电话: 647-400-6000(中英文) ,网址:www.cimony.ca

习近平致信祝贺中国新闻社建社70周年强调 创新国际传播话语体系提高国际传播能力 增强报道亲和力和实效性

新华社北京9月23日电 在中国新闻社建社70周年之际,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发来贺信,向中新社全体同志致以诚挚的祝贺。   习近平在贺信中指出,70年来,中新社坚持爱国主义的报道方针,坚持为侨服务,为讲好中国故事、传播好中国声音发挥了积极作用。   习近平希望中新社以建社70周年为新的起点,创新国际传播话语体系,加快融合发展,提高国际传播能力,增强报道亲和力和实效性,积极联系海外华文媒体,为展现可信、可爱、可敬的中国形象,促进海内外中华儿女大团结,推动中外文明交流、民心相通作出新的更大贡献。   23日上午,庆祝中国新闻社建社70周年大会在京举行,会上宣读了习近平的贺信。中共中央书记处书记、中央统战部部长尤权出席大会并讲话。他说,要深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神,始终坚持爱国主义的报道方针,突出中新特色,面向港澳台同胞、海外侨胞和国际社会讲好中国故事,推动中外文明交流和民心相通,不断壮大海外知华友华“朋友圈”,为实现中华民族伟大复兴凝聚人心和力量。   会上,中新社负责人和老同志、青年职工代表发言。   中新社由中国新闻界和侨界知名人士发起,于1952年10月1日正式成立。目前,该社有52个境内外分社,建立了24小时不间断的信息发布系统,形成了覆盖海外大多数华文媒介的用户网络。

一家通讯社的坚守与蝶变——写在中国新闻社建社70周年之际

北京东城区北新桥三条,胡同东头一座曾以种植海棠树而闻名的小院,被人们称为“海棠院”。 1952年9月14日,海棠树挂果的金秋时节,从五湖四海而来的一批媒体人在这里集结。战火硝烟中曾担任新华社社长的廖承志宣布,新中国的另一家通讯社“从47个开始”。 17天后,10月1日,数十家海外华文报纸通过广播收到中国新闻社的第一篇新闻稿《首都纪念国庆节举行隆重阅兵式》: “中华人民共和国第三届国庆节典礼,本日在首都天安门广场举行。阅兵式极为隆重。 ……” 中国新闻社就此诞生了。 寄往海外的“家书”沿着70年的时间坐标回望,中新社从诞生的那一天起,就被赋予搭建中国与世界沟通桥梁的使命。 新中国成立初期,1200多万海外华侨华人情系故土,时刻关注着中华大地上正在发生的历史巨变。然而,新生的共和国遭受西方的孤立和封锁,海外侨胞难以获得来自祖国的准确信息。朝鲜战争爆发后,新中国在国际舆论中的处境更为艰难,大量歪曲事实的报道和恶意捏造的谣言在海外华文报纸上流传,离间侨胞与祖国的感情。 在复杂严峻的国际舆论环境下,中新社应运而生。 1952年5月,中央有关部门开始筹建一个专门面向海外华侨的新闻机构。根据中央人民政府副主席刘少奇的意见,这个破茧而出的通讯社被定名为:中国新闻社。不久后,关于成立中国新闻社相关问题的报告经中宣部部长习仲勋呈送到了政务院总理周恩来的案头,周恩来审定后报毛泽东主席同意。 “中国新闻社的任务是什么呢?为什么要建立这个社呢?”1952年9月14日,在中国新闻社机构成立大会上,时任中侨委副主任委员廖承志在讲话中开宗明义地指出,我们要建设新中国,争取国际友人的支持是一个很重要的问题,而华侨工作应该是争取国际友人的一个环节,这是不能违反的原则。这项工作,首先是组成华侨爱国统一战线,团结华侨大多数。因此,中国新闻社的任务是重大的。 当时,参加中新社筹备工作的,共有47人。因此,这篇讲话就被命名为《从47个开始》。 从47个开始,中新社栉风沐雨70载,到今天拥有包括境内外52个分社2000余人的采集网络,拥有24小时不间断发稿的全球三地信息发布系统,拥有文字通稿、图片、特稿、视频、网络、报刊、供版、新媒体、电影、智库论坛等产品和平台,已成为中国对外传播领域的一支主力军。 从一株小苗长成一棵大树,中新社在70年光阴中从未忘记自己的初心使命,始终坚持为侨服务、以侨为桥,用电台、用航邮、用传真、用卫星专线、用互联网,向一代又一代海外侨胞发出一封封“家书”。 中新社成立伊始,就带有浓厚的“侨”字色彩。除了曾在解放区的新闻工作者、在国统区的进步新闻工作者外,这里还聚集了一批具有独特背景的新闻专业人士——有的是海外华文报刊的主笔,有的是社论撰稿人,有的曾是港报资深编辑,有的还在始创于1938年、与中新社有着极深渊源的国际新闻社(国新社)工作过。 他们既熟悉海外华侨的心态,又具丰富的华文报刊从业经验,对外发表了一大批具有相当影响力的作品。一家传媒机构调集如此众多的海外报人,这在中国传媒发展史上是一个独特的历史现象。 中新社第一届理事会群星璀璨,包括胡愈之、王芸生、徐铸成、彭子冈、陈翰笙等名家。第一任社长金仲华,是著名国际问题专家,曾主编过国新社的英文稿刊《远东通讯》,被宋庆龄视为“最信任的人”,被巴金誉为极具人格魅力的“吸铁石”,被爱泼斯坦称为“知识渊博的国际主义者”。 一经问世就尽显风华。中新社的报道,宽阔的国际视野是亮色,绵柔的亲和力是特色,深厚的中华文化是底色。 1957年,中新社关于戏曲演员范瑞娟的专稿《我的丈夫,我的蜜月》,内容生动,被海外报刊广泛刊用。在国内报纸上转载引起讨论后,毛泽东主席为该文的题材定调。此后,中新社专稿体现的对外报道特色更为鲜明,为海外读者喜闻乐见。 1974年,蔺安稳回老家陕西临潼探亲期间,得知秦始皇陵附近出土了陶俑。他采写了署名“中国新闻社记者”的《秦始皇陵出土一批秦代武士陶俑》,这是秦始皇陵兵马俑第一次见诸于文字报道,“世界第八大奇迹”由此逐渐进入公众视野。 凭借特色鲜明的报道,中新社很快赢得广大侨胞和海外媒体客户的欢迎和信赖。上世纪60年代,陈毅元帅作为外长出访东南亚时,看到当地华文报纸登载中新社播发的很多消息,高兴地说:不到海外就不知道中新社的影响。 新闻战线的“奇兵” 历史之路蜿蜒行进至1978年,饱经风霜的神州大地又一次迎来变革时刻。经历了岁月曲折的中新社,也迎来了再出发的历史机遇。中国新闻社恢复建制,开始二次创业。 老一代创业者重新归队,各方优秀人才慕名而至,充满朝气的新人陆续加入,重新起航的中新社逐步发展成为以海外华侨华人、港澳同胞、台湾同胞和与之有关系的外国人为主要服务对象的综合性通讯社,被誉为“新闻战线的奇兵”。 这一时期,中新社提出“恢复传统、办出特色”的报道方针,并逐步形成自己独特的报道风格,一直影响到现在。 中新社复建当年,派出记者报道在曼谷举行的亚运会,以“亚运短波”为栏目发出200余篇电讯通稿,深受港澳地区和东南亚华文媒体欢迎。香港《文汇报》在刊出“亚运短波”时发表“编者按”称,“中新社日前从曼谷发回亚运会的花絮,笔调轻松,内容丰富,冲破过去不敢闯的界限。” 在长期的新闻实践中,中新社逐渐探索出一套有鲜明特色的话语和叙事体系,形成了在新闻界独树一帜的“中新体”。 从获得全国好新闻奖的《陈香梅来到廖公家》《盛年早逝风范存》等传诵一时的名篇佳作,到获得中国新闻奖一等奖的“十九大十九问”等反响强烈的系列报道,几代中新社人不断为“中新体”注入新的活力。 在中新社的采编手册上,“中新体”写作风格被概括为五个字:实、宽、短、快、活。 在上世纪八九十年代,“中新体”对新闻界产生很大影响。中央电视台《东方时空》栏目的创办者孙玉胜在《十年》一书中回忆,节目筹备时,时任央视台长杨伟光明确要求,节目语言要变为“中新体”。 中新社从诞生之日起,就以服务侨胞、沟通世界为使命,努力促进民心相通,70年来在不断探索中深刻认识到,要传递中国声音、讲述中国故事,首先要突破刻板语态,尊重传播规律,革新话语方式。 如今,中新社的业务范围、产品形态、传播渠道等,都远超当年创业前辈们的设想,但中新社的精神品质是一以贯之的。几代中新社人薪火相传形塑出的“中新风格”,经过岁月打磨被归纳为16字形象表述:“官话民说、中话西说、长话短说、空话不说”。 书写历史的“底稿” 新闻是历史的底稿。70年来,中新社在时代浪潮中从不缺位,在家国大事上从不失声。一代又一代中新社人笔耕不辍,见证历史,记录历史,也创造历史。 海峡两岸的潮起潮落,一直是中新社关注的重要议题。在两岸新闻交流中,中新社也发挥了重要的历史作用。 1987年,岛内“戒严令”尚未解除,台湾《自立晚报》破天荒派出两名记者李永得、徐璐绕道到祖国大陆采访,打破1949年以来两岸新闻交流的“禁区”。负责接待这次采访的是中国新闻社。 在北京首都机场,机舱门一打开,迎接两名记者的时任中新社港澳台部主任陈佐洱,握着他们的手脱口而出:“欢迎,欢迎。等你们38年了!”这句话迅速登上港澳台多家报纸的头版。 4年后,新华社和中新社各派一名记者同赴台湾采访,这是1949年以来大陆记者第一次踏上宝岛土地。 上世纪80年代末,中新社与台湾艺人凌峰合作拍摄的系列纪录片《八千里路云和月》,是两岸重启文化交流的开山之作,至今仍被两岸观众津津乐道。 中新社记者笔下的港澳报道浓墨重彩,记录下 “一国两制”伟大实践的许多历史印记。 1982年,中新社的一篇报道提到“港人治港”,是这一概念第一次出现在媒体的报道中。1984年,中新社记者采写的稿件中,第一次使用了“马照跑,舞照跳,股票照炒”的形象表述,这一说法从此流传开来。 上世纪80年代中英关于香港问题的谈判、1997年香港回归、1999年澳门回归、CEPA签署、完善选举制度等,中新社在这些历史时刻都是重要的记录者。 “有海水的地方就有华人”,而华侨华人素有办报的传统。从1815年于马六甲创刊的《察世俗每月统记传》算起,海外华文媒体已走过200多年历史,延绵不断。 中新社始终把遍布世界的华文媒体作为好朋友、好伙伴,并致力于建设全球华文媒体的“精神家园”。 2001年9月,中新社主办的首届世界华文传媒论坛在南京开幕。论坛开幕前夕,震惊世界的“9·11”事件发生,许多航班停飞或缓飞,一些华文媒体的代表历经艰难险阻前来参会。为了与论坛“见上一面”,美国《世界日报》(旧金山版)时任总编辑陈裕如转机多次、用时两天赶到南京,而此时论坛已进行到闭幕式环节。当他拖着行李箱、满头大汗出现在会场,全体代表起立鼓掌。 如今,这个论坛已经持续了十届。 中新社从诞生之日起秉持的报道方针就是“爱国主义”。对这片土地和土地上的人投注深厚的情感,是中新社的精神底色。 2008年汶川地震,中新社记者在涉险挺进北川重灾区的途中,面对“采访还是救人”的新闻伦理问题,毫不犹豫地选择了后者。一篇“失职”的记者手记《那一夜,我们没有采访》,成为举国哀恸中直击心灵的文字。 融合创新的“矩阵” 走进新时代,中新社传承和发展“中新风格”,以融通中外的话语体系加强国际传播,建设全媒体传播矩阵,在媒体融合大潮中守正创新。 2021年5月31日,中共中央总书记习近平在主持中共中央政治局集体学习时强调,“讲好中国故事,传播好中国声音,展示真实、立体、全面的中国,是加强我国国际传播能力建设的重要任务。” 在当前百年变局的新形势下,海外华侨华人作为跨文化人群,其联接中外、沟通世界的桥梁纽带作用进一步凸显。海外华文媒体处于中外文明对话的前沿,更是跨文化传播中的一支独特力量。 中新社不断拓展与华文媒体的合作形式,聚合引领海外华文媒体,扩大知华友华朋友圈,打造多元化的全媒体融合传播矩阵,努力塑造可信、可爱、可敬的中国形象。 从创建之初,中新社就具有媒体融合的“基因”。老一辈创业者敏锐洞见,影像是对外传播的重要载体。1958年,中新社组建电影队,一批风光片、纪录片在香港和东南亚地区广受赞誉。改革开放后,中新社拍摄的《原野》《春桃》等故事片风靡一时。 摄影报道向来是通讯社主流业务的重要一翼。从上世纪五六十年代的侨乡风光,到改革开放后的社会新貌,中新社图片佳作迭出,《60岁舞蹈家重返舞台》《杠上争锋》等先后获得世界新闻摄影大赛金奖。中新社的图片报道在新闻界和摄影界都享有盛誉。 伴随时代脚步,中新社在数字化、网络化的道路上也走在了前列,把以侨为桥、融通中西的实践从纸上延伸到网上。 1995年4月,中新社在香港上网,成为亚洲地区最早上网的数家中文媒体之一。经过多年发展,中国新闻网的多项指标在中央重点新闻网站中名列前茅。 2000年,《中国新闻周刊》创刊,以“影响有影响力的人”为办刊理念,发展成为国内外知名的多语种时政期刊,其深度报道在业界广受赞誉。 如何传承和发展“中新风格”?中新社人从不因循守旧,从不固步自封,接过时代给出的新考卷,开拓“中新风格”的新境界。 2021年伊始,中新社推出大型学理型融合报道专栏《东西问》。专栏着眼中国与世界在大变局下的新互动,围绕文化文明、民主人权、法治德治等主题,着力创新话语表达,注重“陈情”与“说理”相结合,兼顾理论与评论,为文明交流互鉴创造更大空间。 在中国共产党百年华诞之际,中新社推出系列报道“中国共产党的十万个为什么”,以问为题,史论结合、今昔对接,在设问中铺开一个个充满细节的中国共产党的故事。 中共二十大即将召开,中新社推出的“问答二十大”系列微视频,以国际视角、互动问答、娓娓道来的形式,向世界传播一个可知、可感的金秋盛会。 “一部中新社的发展史,既是中国探索国际传播的缩影,也是中央主要媒体发展变迁的缩影。”中新社社长陈陆军表示,站在新的起点上,中国新闻社以寻求“最大公约数”和画出“最大同心圆”为目标,促进海内外中华儿女大团结,增强报道亲和力和实效性,讲好中国故事、传播好中国声音、弘扬中华文化,努力续写新辉煌。
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“加拿大首届中国老酒展暨2022年秋季舍得慈善拍卖会”新闻发布会成功举办

“加拿⼤⾸届中国⽼酒展暨2022年秋季舍得慈善拍卖会”新闻发布会9月22日下午2点在多伦多成功举行!本次新闻发布会吸引了中国中央电视台驻加拿大记者站张森站长及本地50多家媒体参加,可谓盛况空前!加拿大联邦囯会议员马万理在渥太华特派助理参加,烈治文山市陈志辉议员到场祝贺,收藏界、商界、社会名流、LCBO员工、中国白酒爱好者,近百人出席了发布会。会上,媒体记者和嘉宾一起举杯见证了加拿大“老酒集市”在北美微头条和百万酒业订购平台bwwine.com正式上线!

新冠患者长期出现症状 引发自身免疫疾病

据CP24 9月22日报道,根据一项研究发现,部分长期患有疲劳与呼吸急促症状的新冠患者,正出现自身免疫疾病的迹象,例如类风湿关节炎(rheumatoid arthritis)及狼疮(lupus)。 麦克马斯特大学(McMaster University)呼吸系统研究员Manali Mukherjee主导的研究指出,大约30%新冠患者的体内,持续存在2种特异性异常抗体或自身抗体,两种抗体攻击身体组织,并导致出现自身免疫疾病。 Mukherjee表示,自身抗体持续存在一年或更长时间,这些疾病包括一型糖尿病及多发性硬化症。她表示,如果有长期新冠症状,即使感染12个月后,也应该考虑进行风湿病的检查,以确保没有出现全身性疾病的迹象。 美国研究员于今年初在《细胞》杂志上发表了一项针对300名新冠患者的研究报告,指出感染新冠病毒的患者中,自身抗体可导致出现长期新冠症状。2022年4月,在《过敏》杂志上也有一项针对90名患者的研究,40%患者在感染一年后,会出现自身抗体。 Mukherjee在开始对这种疾病进行研究后,2021年1月自己也感染了新冠肺炎;她表示自己经历了疲劳、呼吸急促、头痛及脑雾等症状。卡加利居民Sarah Olson表示,自2021年1月患上新冠肺炎后,病情一直阻碍她重返幼儿园当老师。 她表示:“病得越来越重,且出现脑雾、疲劳、精神分裂、呼吸及其他症状;直至今年春季,更不能长时间站立,而现在需要助行器”。Olson还被诊断出患有肌痛性脑脊髓炎或慢性疲劳综合症;她十分担心永远没法康复。她阐述到,“已经快3年了,在很多方面仍然处于黑暗之中”。

皮尔逊国际机场被评为北美最差机场

据CP24 9月22日报道,多伦多皮尔逊国际机场近数月仍然陷在困境中,主要因为航班延误或取消,离境及入境旅客大排长龙,令旅客对皮尔逊机场的印象大打折扣,该机场被评为北美二十大机场中五大最差机场。 根据J.D. Power的调查指出,在20个“大型机场”的旅客整体满意度中,皮尔逊机场获得755分(1,000分为最高分),排行倒数第5名。 以下是北美20个大型机场的满意度与得分: 调查指出,明尼波利斯圣保罗国际机场,在20个北美大型机场中,获得最高旅客满意度,得分为800分;J.D. Power表示,调查显示,机场的拥挤程度已经恢复到疫情前的水平,有51%旅客将机场描述为严重或中度拥挤。 另外,根据FlightAware从5月26日至7月19日累积的数据显示,皮尔逊机场有52.5%航班延误;且是北美唯一一个超过一半航班出现延误的机场。 大多伦多机场管理局于8月时曾表示,机场一直努力解决影响航空公司及联邦机构的人员短缺问题,而情况正持续改善中。

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